郑州市西三环航海路立交工程

2013年9月7日，郑州市西三环航海路立交工程F匝道第四联箱梁砼浇筑完成，也即是本工程箱梁主体全部完工。

郑州市西三环航海路立交工程全线新建立交1处，为航海路互通立交，共设主线桥2座，匝道桥及辅导桥7座。其中我监理公司监理范围内的航海路主线桥东起航海西路欧丽集团门前，西至郑少高速衔接线设计终点，全长1.4KM，于2013年4月10日贯通通车；西三环主线北起郑州经贸职业学院生活区附近，南至中贸城化工物流园门前，全长1.47KM，于2013年5月30日箱梁主体全部完成；H匝道共3联，于2013年6月13日箱梁主体全部完成；D匝道共5联，于2013年7月20日箱梁主体全部完成；E匝道共4联，于2013年5月26箱梁主体全部完成；F匝道共5联，于2013年9月7日箱梁主体全部完成。

本工程自开工以来，深受省、市各级领导的高度重视，在工程建设期间，建设单位郑州城建集团建设项目部精心组织，监理单位全体人员认真负责、履行各岗位职责，各施工单位不畏艰难、奋力拼搏，有效的掀起工程建设高潮。该项目在2012年底具备施工条件的作业面基本施工完毕，但有三道高压线制约着本工程施工，在2013年4月26日—28日，三道高压线陆续停电改迁完毕，各参建单位继续发扬前期精神，再次掀起工程建设高潮，并于2013年9月7日完成全部箱梁主体。

在F匝道第四联，也即是最后一联箱梁施工期间，市质监站及各参建单位都非常重视。在开浇前监理单位要求施工单位邀请业主参加对施工班组的施工交底会议，在会议上落实了浇筑方案，特别是对施工人员、机械、材料的落实情况进行了强调。在开始浇筑的前一个小时总监组织监理全体人员对施工单位作业人员又进行了交底及落实情况进行了检查，保证了施工的质量和安全。在浇筑期间，市质监站二科科长、项目部副经理及工程部人员均抵达现场指导工作，总监到现场对浇筑情况又进行了现场检查，要求现场旁站监理人员及施工单位现场管理人员严格按照施工规范、设计及方案要求控制施工质量，现场负责人驻现场进行监督工作，确保了本工程最后一联顺利浇筑完成。

我监理项目部在以后的附属工程、道路工程施工阶段，继续秉着“科学公正、守法诚信、优质高效、务实创新、安全生产、以人为本、保护环境、和谐自然、持续改进、各方满意”的管理方针，严格做好监理工作，确保顺利完成本工程的监理任务。

(责任编辑：国机中兴)